EcoFlow DELTA Pro Ultra পোর্টেবল পাওয়ার স্টেশন | 6144Wh, 6900W AC

EcoFlow DELTA Pro Ultra

প্রোডাক্ট পরিচিতি

EcoFlow DELTA Pro Ultra একটি পোর্টেবল পাওয়ার স্টেশন: ভেতরে ৬১৪৪ Wh (১০২.৪ V) এর LFP (LiFePO4) ব্যাটারি, আর বাইরে ৬৯০০ W পর্যন্ত AC আউটপুট। লোডশেডিংয়ে পুরো ঘরের ব্যাকআপ, ছাদের সোলারের সাথে, দোকান বা ছোট অফিসের জন্য। ভারী ইউনিট, তাই একবার জায়গা ঠিক করে বসিয়ে নেওয়াই ভালো; দরকার হলে সরানোও যায়। কোনো ওয়্যারিং বা ইনস্টলেশন লাগে না, তেল বা ধোঁয়া নেই।

• ৬১৪৪ Whব্যাটারি ক্যাপাসিটি
• ৬৯০০ WAC আউটপুট
• ৩৫০০সাইকেল লাইফ
• ৮২.৮ kg (দুই ইউনিট মিলে)ওজন

কেনার আগে যা জানা দরকার

এটি দুই বাক্সের সিস্টেম। একটি ইনভার্টার ইউনিট আর একটি ব্যাটারি ইউনিট আলাদা আসে; ইনভার্টারে নিজস্ব কোনো সেল নেই। দুটি মিলিয়ে ওজন প্রায় ৮২.৮ কেজি, তাই বসানোর জায়গা ও ওঠানো-নামানোর ব্যবস্থা আগে ভেবে রাখুন।

৬৯০০ W হলো ২৩০ ভোল্ট সংস্করণের রেটিং। আমেরিকান ১২০/২৪০ ভোল্ট সংস্করণে EcoFlow ৭২০০ W লেখে; বাংলাদেশের জন্য ৬৯০০ W ধরাই ঠিক। ২৩০ ভোল্ট সংস্করণের সার্জ ও X-Boost রেটিং প্রস্তুতকারক প্রকাশ করেনি।

মূল সুবিধা

• এক ইউনিটেই পুরো সিস্টেমইনভার্টার, ব্যাটারি ও চার্জার একসাথে; আলাদা ওয়্যারিং, ব্যাটারি র্যাক বা ইনস্টলেশন লাগে না।
• ৬৯০০ W AC আউটপুটএকসাথে যত ওয়াট টানা যাবে তার সীমা; এর বেশি লোড দিলে ইউনিট নিজেই বন্ধ করে দেয়।
• UPS মোড, ব্যাকআপ মোডে ২০ ms এর কম, অনলাইন মোডে ০ msগ্রিড চলে গেলে এত সময়ের মধ্যেই ব্যাটারিতে চলে যায়; ডেস্কটপ, রাউটার বা CCTV বন্ধ হয় না।
• সোলার থেকে চার্জবিল্ট-ইন MPPT; মোট 5600 W: High-PV পোর্ট 80 ~ 450 V, 15 A, 4000 W + Low-PV পোর্ট 30 ~ 150 V, 15 A, 1600 W।
• লিথিয়াম আয়রন ফসফেট সেল৩৫০০+ সাইকেল, ৮০%+ ক্যাপাসিটি পর্যন্ত; সাধারণ লেড-অ্যাসিডের চেয়ে অনেক বেশি।
• ক্যাপাসিটি বাড়ানো যায়একটি ইনভার্টারে সর্বোচ্চ ৫টি ব্যাটারি (৩০ kWh); তিনটি ইনভার্টার প্যারালেলে ৯০ kWh পর্যন্ত।
• অ্যাপ থেকে নিয়ন্ত্রণWi-Fi ও ব্লুটুথ, EcoFlow অ্যাপ; চার্জের গতি, আউটপুট চালু-বন্ধ ও ব্যাটারির অবস্থা ফোনেই দেখা যায়।

কী কী চালানো যাবে

হিসাব: ৬১৪৪ Wh এর ৮৫% (ইনভার্টারের ক্ষতি বাদ দিয়ে) ভাগ যন্ত্রের ওয়াট। যন্ত্রের আসল খরচ ব্র্যান্ড ও ব্যবহারভেদে কমবেশি হয়; ফ্রিজের ক্ষেত্রে কম্প্রেসর চালু-বন্ধ হয় বলে গড় খরচ ধরা হয়েছে। এটি আনুমানিক হিসাব, বিক্রয় প্রতিশ্রুতি নয়।

চার্জ করার উপায়

দিনে সোলার আর রাতে গ্রিড, দুই দিক থেকেই ভরে রাখা যায়। বাংলাদেশে লোডশেডিং শুরু হওয়ার আগেই ইউনিট ভরা থাকলে সেটাই সবচেয়ে কাজে দেয়; অ্যাপে চার্জের গতি কমিয়ে রাখলে ব্যাটারির আয়ুও বাড়ে।

টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

সব ফিগার EcoFlow-এর নিজস্ব প্রকাশিত স্পেসিফিকেশন থেকে নেওয়া, অফিসিয়াল পাতা। EcoFlow যেখানে অঞ্চলভেদে আলাদা সংখ্যা দেয়, সেখানে ২৩০ ভোল্ট / ৫০ হার্জ (ইউরোপীয়) সংস্করণের ফিগার নেওয়া হয়েছে, কারণ বাংলাদেশ ২৩০ ভোল্টের দেশ। প্রস্তুতকারক যে সারি প্রকাশ করে না, সেটি এখানেও রাখা হয়নি।

বাংলাদেশে ব্যবহারের কথা

• ২৩০ ভোল্ট / ৫০ হার্জ সংস্করণ নিন। EcoFlow একই মডেল ১২০ ভোল্ট (আমেরিকা) আর ২৩০ ভোল্ট (ইউরোপ/এশিয়া) দুই রকমে বানায়। ১২০ ভোল্টের ইউনিট বাংলাদেশে কাজে আসবে না। অর্ডারের আগে কোন সংস্করণ আসছে জেনে নিন।
• সকেটের ধরন মিলিয়ে নিন। ইউরোপীয় সংস্করণে সাধারণত Type F (শুকো) সকেট থাকে; বাংলাদেশের অনেক যন্ত্রের প্লাগ Type D বা G. দরকার হলে সস্তা অ্যাডাপ্টারেই চলে, কিন্তু আগে থেকে জেনে রাখা ভালো।
• লোডশেডিংয়ে UPS হিসেবে: ইউনিটটি দেয়ালের প্লাগে লাগিয়ে রাখুন আর যন্ত্রগুলো ইউনিটে; গ্রিড গেলে ব্যাকআপ মোডে ২০ ms এর কম, অনলাইন মোডে ০ ms এর মধ্যে ব্যাটারিতে চলে যাবে, রাউটার বা কম্পিউটার বন্ধ হবে না।
• গরমে খেয়াল রাখুন। ৪৫ ডিগ্রির উপরে গেলে ইউনিট নিজেই আউটপুট কমিয়ে দেয়। ছায়ায়, হাওয়া চলাচল করে এমন জায়গায় রাখুন; সরাসরি রোদে বা বন্ধ গাড়িতে রেখে চালাবেন না।

ওয়ারেন্টি ও সার্ভিস

প্রস্তুতকারকের প্রকাশিত ওয়ারেন্টি ৫ বছর।

বাংলাদেশে EcoFlow-এর নিজস্ব সার্ভিস সেন্টার নেই। SurjoX থেকে কেনার সময় ওয়ারেন্টির মেয়াদ ও শর্ত চালানে লিখিতভাবে উল্লেখ করা হয়, আর সার্ভিস আমাদের মাধ্যমেই হয়। এটি আগে থেকে জেনে নেওয়া ভালো।

লিথিয়াম ব্যাটারি বিমানে পরিবহনে সীমাবদ্ধতা আছে; ১০০ Wh এর বেশি ক্যাপাসিটির ইউনিট সাধারণত যাত্রীবাহী ফ্লাইটে নেওয়া যায় না। গাড়ি, ট্রেন বা লঞ্চে নিতে সমস্যা নেই।

প্যাকেজিং ও ডেলিভারি

• বক্সে যা থাকে: পাওয়ার স্টেশন ইউনিট, AC চার্জিং কেবল, গাড়ির চার্জিং কেবল (মডেলভেদে), সোলার চার্জিং কেবল (মডেলভেদে) ও ম্যানুয়াল।
• ওজন ও বহন: ওজন ইনভার্টার ৩২.১ kg + ব্যাটারি ৫০.৭ kg। ভারী মডেল নামানোর জন্য দুজন লোক বা ট্রলি রাখুন।
• ডেলিভারি: ঢাকার ভেতরে ও সারা দেশে কুরিয়ার বা ট্রাক ডেলিভারির ব্যবস্থা আছে।
• সোলার প্যানেল আলাদা: সোলার চার্জিংয়ের জন্য প্যানেল ও কেবল আলাদা লাগে; SurjoX থেকে একসাথে নেওয়া যায়।
• পাইকারি ও প্রজেক্ট অর্ডার: পরিমাণ অনুযায়ী বিশেষ দর; যোগাযোগ করুন ০১৭১১-৪৫৬১৬৬।

কেন SurjoX থেকে কিনবেন

• স্পেসিফিকেশন প্রস্তুতকারকের নথি থেকে: এই পাতার প্রতিটি সংখ্যা EcoFlow-এর নিজস্ব প্রকাশিত স্পেক থেকে নেওয়া, রিসেলার বা মার্কেটপ্লেস থেকে নয়। যেটা তারা প্রকাশ করে না, সেটা এখানে লেখা নেই।
• সঠিক সংস্করণ: বাংলাদেশের জন্য ২৩০ ভোল্টের ইউনিট, ১২০ ভোল্টের নয়।
• সিস্টেম ডিজাইন পরামর্শ: আপনার লোড দেখে কোন সাইজ লাগবে, নাকি ইনভার্টার ও ব্যাটারির সিস্টেম বেশি সাশ্রয়ী হবে; সেটা বলে দেওয়া হয়।
• সম্পূর্ণ সিস্টেম এক জায়গায়: সোলার প্যানেল, ইনভার্টার, লিথিয়াম ব্যাটারি, DC ক্যাবল ও DC প্রোটেকশন ডিভাইস একসাথে পাবেন।

সাধারণ প্রশ্ন

IPS এর বদলে এটা কিনলে কেমন হবে?

দুটো আলাদা কাজের জিনিস। IPS ঘরের ওয়্যারিংয়ের সাথে লাগানো থাকে আর সারা রাত বাতি-ফ্যান চালায়। পাওয়ার স্টেশন বহনযোগ্য, ইনস্টলেশন লাগে না, আর যেখানে খুশি নেওয়া যায়; কিন্তু ক্যাপাসিটির তুলনায় দাম বেশি। ঘরের স্থায়ী ব্যাকআপের জন্য ইনভার্টার ও লিথিয়াম ব্যাটারির সিস্টেম বেশি সাশ্রয়ী।

সোলার প্যানেল কি বক্সে থাকে?

না। সোলার প্যানেল ও তার কেবল আলাদা কিনতে হয়। এই মডেলের সোলার ইনপুটের সীমা মোট 5600 W: High-PV পোর্ট 80 ~ 450 V, 15 A, 4000 W + Low-PV পোর্ট 30 ~ 150 V, 15 A, 1600 W; এর মধ্যে থেকে প্যানেল বাছতে হবে।

পুরো ৬১৪৪ Wh কি ব্যবহার করা যাবে?

কাছাকাছি, তবে পুরোটা নয়। ব্যাটারি থেকে AC বানাতে গিয়ে ইনভার্টারে কিছু নষ্ট হয়, তাই বাস্তবে প্রায় ৮৫% পাওয়া যায়। উপরের হিসাবগুলো সেটাই ধরে করা।

চার্জ না দিয়ে ফেলে রাখলে ক্ষতি হবে?

লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ধীরে ডিসচার্জ হয়, তবু তিন মাসে অন্তত একবার চার্জ করে নেওয়া ভালো। একদম খালি অবস্থায় মাসের পর মাস ফেলে রাখলে সেলের ক্ষতি হয়। দীর্ঘদিন রেখে দিতে হলে ৫০ থেকে ৮০% চার্জে রাখুন।

বিমানে নেওয়া যাবে?

না। ১০০ Wh এর বেশি লিথিয়াম ব্যাটারি যাত্রীবাহী ফ্লাইটে নেওয়ার অনুমতি সাধারণত থাকে না, আর এই ইউনিট তার অনেক বেশি।

কম্পিউটারের UPS হিসেবে চলবে?

হ্যাঁ। ইউনিটটি দেয়ালের প্লাগে লাগানো রাখুন আর কম্পিউটার ইউনিটে; গ্রিড গেলে ব্যাকআপ মোডে ২০ ms এর কম, অনলাইন মোডে ০ ms এর মধ্যে ব্যাটারিতে চলে যায়, তাই কম্পিউটার বন্ধ হয় না।

পরে ক্যাপাসিটি বাড়ানো যাবে?

হ্যাঁ। একটি ইনভার্টারে সর্বোচ্চ ৫টি ব্যাটারি (৩০ kWh); তিনটি ইনভার্টার প্যারালেলে ৯০ kWh পর্যন্ত। এক্সট্রা ব্যাটারি আলাদা কিনতে হয়।